“秦”学善用 | 解读高架桥下的生态修复实践
2019-09-02 08:58:00 来源：本站 评论： 点击：
“城市病”凸显
改革开放以来，我国城市发展成就举世瞩目。但同时，热岛效应、雾霾频发、水污染、垃圾围城等各种“城市病”凸显，城市生态环境问题成为制约城市可持续发展的重要因素。
城市生态修复通过修复和再利用城市废弃地，优化绿地等生态空间布局，恢复城市生态系统净化环境、调节气候与水文、维护生物多样性等功能，实现人与自然和谐共生的新型城市建设方式。
城市生态修复势在必行
西安某高架桥下的城市双修项目（即生态修复+城市修补），总长约5.3km，宽40m，总面积为213104平方米。据当地居民介绍，该项目所在的高架桥下曾经是“垃圾重灾区”，城市建筑垃圾成堆，生活垃圾遍地，污水四处横流，臭水沟散发恶臭，人们都是远远捂鼻，绕道而行。附近的居民对此是怨声载道，但也无计可施。秦草生态接手后，这里正在慢慢的发生着改变。通过垃圾清理、地形整理、土壤治理、植物配比、草籽播撒、草灌种植，人工养护、虫害防治、定期护理等措施进行生态修复，取得了明显的成效。
现实问题迎面而来
·土壤问题：项目地土壤为湿陷性黄土和建筑垃圾土，垃圾土中含有砖块、塑料等。土壤对植物根系生长有很大影响，所以在植物选择中要有特别的考虑。
·地形问题：这里的现状地形较为复杂，有四种类型：（1）三层台地高约7-8m，坡度较陡，约60度；（2）两层台地高约4-5m，坡度较陡，约60度；（3）一层台地：高约2-3m，坡不平整且较陡。（4）平地，地形简单，部分有微型起伏。
·日照时长：工作人员经过模拟日照分析得出，高架桥下平均光照时长很短，春季全路段平均光照为2.7小时，夏季全路段平均光照为4小时，秋季全路段平均光照为2小时，冬季全路段平均光照为1.7小时。
·雨水问题：高架桥将日常降雨通过雨水排污管道，分段集中排放至桥下，导致桥下的大部分土壤没有雨水灌溉，而雨水集中排放区的土壤则被雨水冲刷，两种情况均不利于植物生长。
·植物选择：桥面对桥下光照的遮挡，使植物选择必须考虑耐阴或半耐阴的特性。垃圾土的土壤基础，使植物在选择方面必须考虑耐瘠薄，耐干旱的特性。
·功能问题：项目周边规划有地铁口、商业综合体、居民生活区和学校，在方案设计中需要考虑设置功能性的场所及基础设施，满足市民的实际需求。
秦草的设计策略
1.地形设计策略：增加生态草沟，使得坡度满足植物生长及安全的需求。
2.土壤改良策略：建筑垃圾土对植物正常生长有很大的影响，必须要采取措施进行土壤修复 , 治理土壤污染。从客土改良、增加有机肥投入量、补充有益菌、平衡土壤PH值等多方面入手改良土壤。
3.植被选择策略：通过对项目地四季日照分析及光照示意图，在不同的光照区域种植不同植物，如0-10米处宜选择种植喜光植物；10-15米的区域种植半耐阴、半喜光植物；在15-30米的区域种植半耐阴植物；在30-40米的区域种植耐阴植物。通过对项目地形及垂直高度的分析，在植物选择时要充分考虑高度问题。堆土高度为6米的区域选择种植草本植物；3.5~2米的区域选择种植灌木；在平地区域选择种植乔木。
4.雨水还原策略：地面采用卵石铺筑，缓解雨水对土壤的冲刷；采用生态草沟净化最初的污浊雨水，收集雨水的同时，灌溉雨水不能到达的区域土壤。
打造节能减排的景观道路
秦草生态始终秉承“驯化乡土植物， 修复陕西生态”，让海绵城市、雨水花园离我们不再遥远，为城市生态环境的可持续发展奠定基础。
1、采用生态草沟收集初降污浊雨水，当暴雨或雨量大时通过雨水收集口流入雨水收集池，开始启用自动灌溉系统通过喷灌灌溉雨水不能达到的土壤区域。
2、当雨水充足时通过雨水还原系统即可满足植物的供水需求，达到自给自足，还原自然界的雨水浇灌，降低用水成本，实现低成本维护，实现植被近自然生长。
结合具体地形，进行植物造景，打造绿色景观，秦草生态始终围绕城市双修，提供因地制宜的生态修复一体化解决方案，为城市的生态建设贡献自己的力量。
